Dieses mal ein "Fullscale- Heli" - also kein "Funscaler", soll heißen Rückenflüge etc. sind nur mit Funscale- Helis möglich.
Der Hughes 500 OH-6 Cayuse ist im Maßstab von ca. 1: 4,4, Erstflug 1963, militärischer bzw. kommerzieller Einsatz ab 1966, ein richtiger Oldie also. Es wurden rund 1.420 Stk. von diesem kleinen Mehrzweck- Heli gebaut.
Der Rumpf und die Mechanik sind von , https://scaleflying.de/
Die Mechanik ist eine HSM 800 (Version 2019) mit Schrägverzahnung inkl. neue Hauptrotorblätter 750mm S-Schlag und neues Hebelwerk / Taumelscheibenanlenkung und ist ein 4- Blatt Linksdreher wie das Original und 2- Blatt Heckrotor. Charakteristisch für diese Version ist das schräge V-Heckleitwerk.
Lieferumfang
OH-6 Cayuse GFK Rumpf
HSM-800 Mechanik
4-Blatt Hauptrotorkopf Scaleflying Edition Komplett ALU
2-Blatt Heckrotor
4-Blattsatz Hauptrotor
2-Blattsatz Heckrotor
Beleuchtetes Cockpit
Scaleanbauteile
Scheibensatz
Langes Carbon Landegestell
Installationskit
Länge inkl. Rotoren 1980mm
Breite 590mm
Höhe 645mm
Der Aufbau geht rel. gut, da und an muss halt nachgearbeitet werden, aber das war nicht wirklich ein Problem ;-)
Einzig die Beleuchtung, grundsätzlich durchdacht, leider für mein Dafürhalten zu schwach, vor allem weil das Beleuchtungssteuermodul nur für 6V ausgelegt ist, das heißt wenn man HV Servos betreibt hat man ja bis zu 8,4V.
Also habe ich die gesamte Beleuchtung neu konzipiert, 3 Steuermodule (für 2S und 3S ausgelegt), zusätzlich noch je ein Anti- Kollisionslicht am Heck und unter dem Hauptrotor, alles natürlich extra schaltbar!
Da ich einen KONTRONIK Kosmik 160 Cool verbaut habe musste ich eine Halterung kreieren. Normalerweise sollte ein 120A Regler reichen (nach den ersten 10 Flügen hatte ich Peaks von max. 45-85A - Schnitt so 40A ) , der würde dann hinter den Rücksitzen verbaut werden, nun, dafür hätte ich sowieso keinen Platz mehr gehabt.
Zusätzlich habe ich ein schaltbares Turbinensoundmodul (NEUHAUS) samt Verstärker verbaut.